Пале у фази озбиљног урбаног развоја: План за насеље „Луке 1“ за 9.000 становника

Пале би у наредном периоду могле добити једно од урбанистички најамбициознијих насеља у овом дијелу Републике Српске. План је у процесу израде и усвајања а ово је предлог односно корекција нацрта плана који ради фирма Роутинг из Бања Луке у сарадњи са нашим локалним пројектним бироом Архи Дрим из Пала.

Ради се о насељу планираном за између 7.000 и 9.000 становника, што овај пројекат сврстава међу кључне развојне зоне општине Пале.

Вртић и парк умјесто топлане у центру насеља

Једна од најважнијих интервенција односи се на централни простор будућег насеља.

Архитекти предлажу да се планирана топлана измјести из самог центра и пребаци у индустријску зону Фамос, док би се на тој локацији формирали вртић и централне парковске површине.

Овај приједлог има снажно упориште у урбанистичкој пракси, јер се енергетски објекти оваквог типа ријетко планирају у самом средишту нових стамбених зона, нарочито када постоје алтернативна рјешења.

Додатни аргумент представља реална потреба за новим вртићима у Палама, као и близина Основне школе „Србија“, што отвара могућност функционалног повезивања образовних установа.

Централни зелени појас као срце насеља

Посебан акценат стављен је на формирање великог централног парка, који би био окосница друштвеног живота.

План предвиђа:

• вјештачка језера
• шеталишта и рекреативне стазе
• отворене позорнице
• бициклистичке и тркачке стазе
• теретане на отвореном
• угоститељске и културне садржаје

Овај „зелени блок“ био би повезан пјешачким мостовима преко Миљацке, чиме би се насеље интегрисало са просторима са друге стране ријеке.

Променада уз Миљацку и повезивање са Равном планином

Један од најзанимљивијих елемената пројекта јесте идеја континуиране променаде уз ријеку Миљацку.

Планирана стаза са зеленим појасом и бициклистичком инфраструктуром повезивала би:

• централни парк
• градске саобраћајнице
• насеље Кoран
• Ски центар Равна планина
• извор Миљацке

На овај начин Пале би добиле савремени рекреативни коридор, што је стандард у модерном урбанизму.

Пасареле као рјешење дугогодишњег проблема безбједности

Велика пажња посвећена је безбједности пјешака, посебно ученика.

Предложена је изградња двије пасареле преко магистралног пута, на најфреквентнијим локацијама, укључујући правац између основне школе и насеља Кoран.

Ово питање већ дуже вријеме представља озбиљан безбједносни проблем, а архитекти додатно наглашавају потребу хитног рјешавања.

Смањење спратности – квалитет испред квантитета

Анализом плана утврђено је да су објекти пројектовани са превисоком спратношћу (до Su+P+8), што може довести до проблема са паркингом и квалитетом живота.

Нови приједлог предвиђа:

• максималну спратност до Su+P+6
• каскадно спуштање објеката према парку
• бољу осунчаност и видике
• усклађен однос станова и паркинг мјеста (минимум 1:1)

Оваквa приступ, како наводе аутори, доприноси „хуманијем простору за живот“ и већој тржишној вриједности станова.

Савремена инфраструктура и планска архитектура

У приједлогу се инсистира и на:

• широким улицама са тротоарима
• одвојеним бициклистичким стазама
• зеленим појасима дуж саобраћајница

Такође се предлаже расписивање архитектонских конкурса и дефинисање јединственог стила градње, како би насеље имало препознатљив идентитет, а не стихијски развој.

Пројекат „Луке 1“ јасно показује да Пале улазе у фазу озбиљног урбаног развоја.

Кључно питање сада је – да ли ће коначно рјешење пратити савремене урбанистичке стандарде и потребе грађана, или ће остати компромис између планирања и праксе.

Једно је сигурно – одлуке које се данас донесу одредиће изглед Пала у деценијама које долазе.

(www.palelive.com / Фото: Владан Голијанин, мастер инж. арх.)