До краја године царинска испостава у Источном Новом Сарајеву

Градоначелник Источног Сарајева Љубиша Ћосић изјавио је Срни да би до краја године требала да буде успостваљена царинска испостава и терминали у Источном Новом Сарајеву, чиме ће бити знатно измијењена привредна слика града.

Ћосић је подсјетио да су до сада царински терминал и испостава били на Сокоцу, али да је утврђено да се ту обавља веома мали број увозних царињења.

„Сматрамо да је много боље ојачати капацитете и имати нови велики царински терминал на некој новој локацији, као што је подручје бившег `Енергоинвеста`. Постојала је опасност да изгубимо царински терминал, да привредни токови потпуно заобиђу Источно Сарајево, чак и оно мало што је радило на Сокоцу, да изгубимо“, додао је Ћосић.

Он је напоменуо да су одборници Скупштине града Источно Сарајево дали сагласност да царински терминал и испостава на подручју града буду лоцирани у Источном Новом Сарајеву, те додао да се сада очекује да Управа за индиректно опорезивање распише јавни позив за избор локације.

„Надам се да ће се предузеће које је власник локације `Енергоинвеста` пријавити, испунити услове и очекујемо генерално да до краја године то у потпуности заживи“, истакао је Ћосић.

Он је напоменуо да је недавно завршен пословни објекат површине 20.000 метара квадратних, један од највећих тог типа у БиХ, у којем ће сједиште имати реномирана компанија „Милшпед“.

„`Милшпед` је регионална шпедитерско-дистрибутерска компанија која у групацији запошљава 8.000 радника. Информисан сам да ће у старту 70 људи радити на тој локацији у граду Источно Сарајево, што је директна корист свих ових активности“, навео је Ћосић.

Он је додао да су очекивања да ће, када све почне са радом, узимајући у обзир шпедитерске куће, администрацију, закупце царинских складишта, сигурно бити 250 до 300 нових радних мјеста у Источном Новом Сарајеву.

Ћосић је истакао да ће царински терминал. кад почне са радом. измијенити привредну слику Источног Сарајева, те указао и на изазове у области инфраструктуре.

„Дио саобраћајнице који пролази кроз Источно Ново Сарајево и Источну Илиџу, првенствено Улица војводе Радомира Путника, у наредне двије године максимално ће се морати довести до фазе да има четири траке у дијелу гд‌је је то могуће и да имамо искључну саобраћајницу према овој локацији. То је изазов, али позитиван, јер уколико се обје општине укључе, град па и Влада Републике Српске, имаћемо кичму саобраћајницу која ће олакшати функционисање саобраћаја кроз наш град“, оцијенио је Ћосић.

Он је истакао да град Источно Сарајево не ради ништа на штету становника Сокоца, те указао на улагања у Соколац из буџета града или буџета Владе Републике Српске.

Када је ријеч о запосленима у царинској испостави на Сокоцу, Ћосић је навео да је сигуран да ће сви они који раде, радити у испостави у Источном Новом Сарајеву.

„Када је у питању извозно царињење компанија са Сокоца које се баве дрвном индустријом, оне ће имати ситуацију да то раде овд‌је и да иду даље или да то раде на граници на мјесту гд‌је улазе у другу земљу“, додао је он.

Ћосић сматра да одлука одборника Скупштине општине Соколац који су одбацили одлуку о дислоцирању царинске испоставе и терминала из ове општине, не иде у правцу потпуне искрене заштите те локалне заједнице, него да је то политичко такмичење.

(www.palelive.com / Срна)