Pale live! Urban info portal

Pa pravili tunel a napravili mašinu. I to ne bilo kakvu već za "mašinu za pranje novca".

Vjerovatno su na tenderu izvodjaci namjerno isli sa niskom cijenom da bi dobili posao, a znali su da ce morati traziti jos. Da bi to uradili morali su imati neku "jaku vezu", jer bi sada po svim pravilima morali odgovarati i dobro obrazloziti za sta im treba skoro pa duplo više novca od onog za koji su rekli da im je dovoljan da završe radove. S obzirom da je firma iz Laktaša nazire se zašto neće biti pitanja vezanih za dodatna sredstva.
Normalno je da se pojave dodatni troškovi, ali nije normalno da su oni 70% od prvobitno predviđenog novca.

Nema potrebe da se lupa! Prvobitna ugovorena cijena izgradnje tunela bila je oko 13 miliona KM, a to sto je iz RP odobreno 10 miliona ne znači i da je to zaokružena finansijska konstrukcija. U Vladi RS su znali da će morati izdvojiti dodatni novac za projekat. Što se tiče nepredviđenih radova, to je normalna pojava u ovakvim projektima, a čini mi se da mnogi zaboravljaju da je u jednoj fazi izgradnje došlo i do obrušavanja zemljišta. Da li je to bilo predviđeno?! Bilo kako bilo, tunel će biti izgrađen, a to je mnogo bolje nego što su radile neke ranije vlasti, koje su teško mogle šta planirati i predviđati, bar kada su ovako kapitalne stvari u pitanju!

Zelju za predsjednika!

-Vlada RS je prošle godine iz Razvojnog programa odobrila 10 miliona maraka za gradnju ovog tunela.
-Pri kraju,pojavili su se „nepredviđeni radovi od sedam miliona KM“.
-po Zakonu o javnim nabavkama BiH u ovakvim slučajevima moguće je izdvojiti maksimalno 50 odsto novca od vrednosti glavnog ugovora. Maksimalnih 50 odsto glavnog ugovora za gradnju tunela Stambulčić je pet miliona maraka.
- DVA MILIONA JE ISPARILO "NEGDJE".

-za završetak regionalnog puta Lukavica-Pale predviđeno je dodatnih 6,5 miliona KM???

Sasvim je normalno da ,gdje god učestvuju firme iz Laktaša,poput Niskogradnje ili Integralinženjeringa,dođe do probijanja rokova ili naknadnih radova i to u milionskim iznosima.Znaju oni zaboraviti i čitave tunele,kao na "autoputu" Banja Luka -Gradiška ili se naknadno sjete petlje pored Miletovog imanja...

Ja šta radi taj čovjek...

mislim da ne trbamo bii cinicni vezano za ovaj projekat sobzirom koju ce korist imati Pale, Podgrab i Jahorina kada se završi i trasa preko prace do ustiprace...
A sto se problema tice imali su dosta podzemnih voda obrušavanja i naletili su na tvrde stjene (austrougarska je imala isti problem, kad su austrougari rekli kolo kamena kolo zlata)

od 1992 promjenilo se vise vlasti i državnih uređenja a samo je sadašnja vlast završila tunel, znaci posle austrougara samo je Mile završio tunel.
PS nisam pristalica SNSD-a, al budimo realni, od kad znam za sebe cekam semafor u stambolćiču,

Niko ovdje nije ciničan i protiv izgradnje nego mi nije jasno kako su austrougraski inžinjeri mogli izračunati da će kompletna pruga Sarajevo-Višegegrad koštati 75 miliona zlatnih kruna, ili 450.000 zlatnih kruna po jednom kilometru a ovi naši stručnjaci ne mogu izračunati koliko će koštati izgradnja tunela ispod jednog brda,kao da projektuju tunel ispod La Manša.Oni imali samo plajvaz i hartiju a ovi današnji samo unesu parametre u program i sve samo ide.Ili su vidjeli cifru od 75 miliona zlatnih kruna pa hoće da uzmu 75 miliona konvertibilnih maraka.Šteta što nema kakvih "zlatnih" ka-emova...

ok ajde onda da se busamo i cekamo na semafor ispred austrougarskog tunela u nadi da će nam Incko probiti tunel, ili da sacekamo da završe pa onda ne da mi špekulišemo jeli ili nije skupo nego tražiti od nadležnih organa da sprovedu istragu po zakonu, e ako u tom slucaju nebude nista onda na ulicu a sad mislim da nije pametno Palama da se svidja ili ne sviđa cjena i tunel nego da svi zajedno podržimo projekat izgradnje ćitave trase do ustiprače i auto puta iz SRB do Višegrada.

moje mišljenje je da i da košta 75 miliona
manje će nas koštati nego da ga nemamo, odnosno da budemo slijepo crevo umjesto regionalno transportno čvorište kao što je naprimer Bjeljina.
Nego svi za tunl tunel za sve.

Ti ko Muhamed Čengić kad je onomad izjavljivao da od ponedeljka nastupa pravna država.Koji nadležni organi i po kojem zakonu?Pa jel tebi jasno da je i izvršna i zakonodavna vlast pod izravnim uticajem mafije iz Laktaša?Al Kapone je humanitarna organizacija za njih.On je kontrolisao Čikago sa 600 kvadratnih kilometara a OVI kontrolišu pola BiH.Ko mu šta može?

Prije neki dan čitam zanimljivu vijest.Medvjedić iz Floride čija se glava zaglavila u tegli meda spašen je nakon što je najmanje 10 dana proveo zaglavljen bez vode i hrane. Nesretno mladunče koje je dobilo nadimak "tegloglavi" tražilo je hranu u kontejneru i razveselilo se kada je u smeću pronašlo teglu u kojoj je ostalo malo meda.Čuvari obližnjeg parka medvjeda su uočili na smetlištu, ali mu nisu mogli pomoći jer je stalno bježao i skrivao se. Nakon što su u pomoć pozvali biologe oni su uspavali medvjedićevu majku i skinuli mu plastičnu teglu s glave.

Dakle,i međedima smeta kanta na glavi samo ljudima jok.Na našim glavama je kanta koju ne skidamo već 20 godina. Na tvojoj glavi nije kanta nego kontejner!

Ko radi taj i griješi i krade, a ko ne radi niti griješi niti krade zato je suvišno raspravljati o investicijama koje su u toku.
Najvažnije je da se tunel završi a ostalo je na drugim institucijama ako budu imali povoda za to.

I u čemu je problem čekati semafor ??
I na kraju da li ima iko da objasni za šta služi ovaj put, odnosno tunel šta sa čim da poveže i kojim pravcem.
Jedini smisao ovoga je da " bošnjaci" iz Hrenovice i Prače što prije nedeljem šljegnu u Sarajevo i petkom da se vrate.